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05年8月15日加航调节降低托运行李重量上限
来源:  作者:本站

因全球燃油价格高企,令航空业的经营成本大幅攀升,加拿大航空公司(Air Canada)2005年8月15日宣布将全面降低该公司国内、北美和国际航线托运行李的重量上限,减幅高达1/4。

根据加航日前通过其网站发布的消息,搭乘加航的乘客,每人过往可免费托运两件行李,每件免托行李的重量上限为32公斤(70磅)。但在新规定正式实施后,每件免托行李的重量上限为23公斤(50磅)。每件托运行李最重不得超过32公斤(70磅);现行规定为每件不得超过45公斤(100磅)。至于乘客随身携带的行李,因在大小和数量方面已受限制,故不受上述新规定的影响。

此外,如果乘客托运的行李重量超出了上述新规定的限制,加航将向乘客征收行李超重费。其中,搭乘北美航班的乘客至少要付35元的超重费,国际航班的乘客则至少要付60元的超重费。重量介于50和70磅之间的行李将加收超重费﹔北美航线的超重费为35加元﹐国际航线的超重费为60加元。如果乘客欲托运第3件行李,加航将按照行李的大小和重量,向乘客征收相当于上述超重费3倍至5倍的费用。

加航除了采取机票加价和削减乘客免费托运行李的重量上限之外,还调升了一系列特殊服务的收费标准,例如:对年龄介于5岁至11岁,在无人陪伴的情况下独自搭乘飞机的儿童,监管费的征收标准从原先的40元上涨至60元。费用明细可参见加航网站(www.aircanada.com)。

据报道,这是加航空继本月采取了机票加价的对策之后,又一降低飞行成本的举措。加航试图通过削减乘客免费托运行李的重量,以减轻飞机的载重负担。上述新规定适用于在本月29日或以后订票,并将在10月12日或以后启程的乘客。

加航发言人库克(Laura Cooke)指出,加航并非首间推出上述新规定的航空公司,“我们所采取的降低燃油成本的行动,主要是向美国的同业看齐。”因为美国的大陆航空公司和西北航空公司已先行一步,在近期削减了乘客免费托运行李的重量上限。

至于加航在国内的两大竞争者WestJet和CanJet,至今仍将乘客免费托运的行李的重量,每件限制在32公斤。不过,WestJet已表示,该公司正在重审上述规定。


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