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飞机上的救生衣及其防盗系统
来源:  作者:本站

救生衣
飞机上的救生设备对乘客来说主要是救生衣。
救生衣的颜色有两种:黄色与红色。其中,红色供机组人员使用,黄色则供旅客使用。这两种颜色都是警告色,使救援人员在茫茫大海中极易发现和区别。
救生衣是用尼龙材料做成上下两个气囊,起到了双保险的作用 。附件中有左右各一的两个高压气瓶,只要分别拉两边的红色把手,即可在2秒钟内自动充气;两边的口吹管还可人工充气以增加浮力。方位指示灯的电源是由海水激活,供电时间可长达12小时以上,在夜晚极易被发现。有的还配有哨子(供呼叫用)、镜子(反射光线)等。

救生衣防盗系统
从1999年7月起,东航率先启用了飞机救生衣防盗系统,将会大大扼制偷盗行为。
防盗系统共有5部分组成:电源组件,发射天线,控制器,手提测试器以及目标块。
其中,发射天线安装在旅客进出口舱门附近,讯号范围可以调节。当飞机着陆后,乘务员将控制器打开(飞行途中严禁使用)进入工作状,一旦有人擅取救生衣并将其带入舱门附近,讯号范围可以调节。当飞机着陆后,乘务员将控制器打开(飞行途中严禁使用)进入工作状态,一量有人擅取救生衣并将其带入舱门处的天线发射讯号范围时,控制器便会发出警报声,同时安装在救生衣内的目标块也会发出警报声响。当被盗救生衣离开天线讯号范围后,控制器则停止发出警报声,但目标块仍将发出警报声,以便乘务员采取行动。而手提测试器的作用是消除警报响,以及用于拆下救生衣的目标块等。这种防盗系统如同“保镖”一样,时刻守护着救生衣,它将越来越发挥积极的作用。


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